救援车返程被收费

高速救援收费乱象亟待规范：缺乏统一标准、返程费用模糊计算与监管漏洞

随着高速公路上车辆增多，救援服务的需求也随之增长。针对高速救援收费的问题，却暴露出诸多亟待解决的乱象。今天，就让我们一起下这些现象背后的真相以及应对之策。

一、收费标准混乱，缺乏统一规范

多地的高速救援公司存在未明确公示收费标准的现象。这些费用包括但不限于拖车费、里程费、困境费等。由于没有明确的参考标准，导致在实际救援收费时，存在较大的随意定价现象。比如河南部分拖车公司未提供具体的起步价和里程报价，仅咸宁某一案例显示，短短4公里的路程收费差异竟达数百元。这种现象不仅损害了车主的权益，也影响了救援行业的健康发展。

二、返程费用被隐含计入总价，计算方式模糊不清

部分救援公司在收费时，会将返程空驶成本分摊到总费用中。例如某些拖车案例中，虽然明确标明了单程的费用，但却未对返程费用做出明确的说明。这种模糊的计算方式，使得车主在支付费用时感到困惑，也容易导致不必要的纠纷。

三、收费争议与监管处罚案例频发

对于未明码标价或明显不合理的收费行为，相关部门已经开始了严厉的打击。如寿光一开锁师因未公示价格被罚款5000元的案例，就为我们提供了一个很好的借鉴。救援服务收费的监管仍面临诸多挑战，需要进一步加强力度。

四、地方政策差异大，需结合当地具体政策判断

部分地区如河南已经明确规定了高速公路故障车辆的免费清障救援政策。但在实际执行过程中，仍存在一定的收费不透明问题。对于返程收费是否合规这一问题，也需要结合当地的具体政策进行判断。

面对上述问题，建议车主在寻求救援服务时：

核实收费依据：要求救援公司提供详细的价目表，明确是否包含返程费用。

积极投诉：如遇到不合理收费，可以向市场监管部门或交通管理部门进行投诉。

保留证据：对于救援确认单、付款记录等重要证据要妥善保存，为后续维权提供依据。

高速救援收费问题关系到广大车主的切身利益，也关系到救援行业的健康发展。希望相关部门能够加强监管力度，制定更加明确、统一的收费标准，为广大车主提供更加透明、公正的救援服务。