贵州云马飞机制造厂

贵州云马飞机制造厂：三线建设的航空明珠

一、历史沿革与定位

回首往事，贵州云马飞机制造厂可追溯到1965年，当时它被赋予代号“130厂”，隶属于中国航空工业第一集团公司。它是三线建设时期国防工业布局的重要一环。岁月的流转中，它经历了时代的变迁，在1989年改制注册为“贵州云马飞机制造厂”，曾用名为“中国贵航集团云马飞机制造厂”，注册资本高达8898万元。天眼查数据于2025年1月显示，该企业已注销。但它的历史地位和贡献永远不会被遗忘。

二、地理位置与布局

贵州云马飞机制造厂坐落于贵州省安顺市经济技术开发区么铺镇。这里群山环绕，具备得天独厚的隐蔽性。厂区占地面积广阔，达到138万平方米，建筑面积为43.8万平方米。建设时，遵循“山、散、洞”的布局原则，绵延8公里，形成了包含生活区、生产车间（含山洞车间）及研发试验区的军工城市形态。

三、核心业务与成就

贵州云马飞机制造厂在航空领域建树颇丰。早在1970年，它就制造了贵州首架战斗机歼6Ⅲ型机，为后续研制歼7系列、歼教7系列及“山鹰”新型高级教练机奠定了基础。累计生产超千架飞机部件，为国家的航空事业做出了巨大贡献。其中，歼教7型飞机在1989年的巴黎国际航空博览会上荣获“亚洲明星”称号。该厂在国内最早全面应用CAD/CAM技术，早在70年代就用于新型飞机研制，90年代更扩展至国际转包生产，如法国宇航、美国波音项目。在军民结合方针的指引下，该厂还开发了云马牌环卫车、客车、索道缆车等民用产品，形成了航空产品、改装车、转包生产三足鼎立的业务结构。

四、历史价值与现状

贵州云马飞机制造厂的历史价值不可估量，它被列为第八批全国重点文物保护单位。其歼击机装配生产线和山洞厂房被称为三线航空工业的“活化石”。尽管截至2025年，企业已注销，但厂区仍保留着完整的生产线及工业遗址，见证着中国航空工业的发展历史。

五、社会影响

贵州云马飞机制造厂的社会影响深远。在其巅峰时期，职工人数超万人，配套了学校、医院、商场等设施，形成了一个独立的社区体系。作为三线建设的典范，它为中国的航空工业培养了大量的技术人才，并推动了贵州高端制造业的发展。

这家企业在中国的航空工业历史上留下了浓墨重彩的一笔，它的故事不仅是关于一个企业的兴衰，更是关于一个时代、一个民族的奋斗与辉煌。